اصطلاحات فنی خودرو! آشنایی با اصطلاحات فنی خودرو از مهمترین مباحثی می باشد که هر راننده باید از آن آگاه باشد. اگرمیخواهید بدون مشکل از تمام کارایی و مزیت هایی که خودرو شما در اختیارتان می گذارد، استفاده کنید، باید از دانش فنی خودرو تا حدودی آگاه بوده و به این صورت نیز از خودرو خود به خوبی نگهداری کنید.
دانستن این نکات حتی در افزایش ایمنی سفر شما با خودرو نیز موثر می باشد. در این مقاله از وبسایت پارت پارسیان ، سعی شده است به بررسی اصطلاحات فنی خودرو و اصطلاحات مکانیکی مهم به صورت خلاصه رسیدگی شود.
بررسی اصطلاحات فنی خودرو (اصطلاحات مکانیکی)
به طور کلی خودرو را می توان یک مجموعه ای از تمامی علوم مهندسی دانست. زیرا در تمامی سیستم های یک خودرو از انواع علوم مهندسی ، مانند مکانیک، برق، مواد، شیمی و حتی صنایع و برنامه نویسی استفاده می گردد. برای اینکه بتوانید در شرایط حیاتی اگر خودرو دچار مشکل شد به راحتی بدانید که مشکل از کجاست باید با برخی اصطلاحات فنی آشنایی داشته باشید.
آشنایی با این اصطلاحات به شما کمک می کند که بدانید کدام قطعه نیاز به تعمیر یا حتی تعویض دارد. از آنجایی که قطعات خودروها به طور یکسان سرهم می شود، کسب اطلاعات کمی حتی در مورد قطعات اصلی برای شما کافی خواهد بود. در ادامه مطلب به بررسی برخی از اجزای فنی و مهم خودرو اشاره کرده ایم . مجموعه پارت پارسیان با تمرکز بر کیفیت و اصالت، یکی از تأمین کنندگان معتبر قطعات خودروهای سنگین در ایران است.
پیستون
پیستون یکی ازاجزای مهم موتور در مجموعه اصطلاحات مکانیکی خودرو است . این قطعه معمولاً از جنس آلیاژهای سبک و مقاوم ،ساخته می شود و به شکل استوانه ای طراحی شده است تا به صورت رفت وبرگشت درون سیلندر حرکت کند. وظیفه اصلی پیستون ها انتقال فشار ناشی از احتراق مخلوط هوا و سوخت به شاتون و سپس به میل لنگ است.
سیلندر
سیلندر خودرو، فضایی درون بلوک موتور است که پیستون در آن حرکت می کند و یکی از پایه ای ترین و مهم ترین اصطلاحات مکانیکی محسوب می شود. سیلندردر واقع واحد قدرت پیشرانه به حساب می آید.
سیلندرها معمولاً ازجنس چدن یا آلیاژ آلومینیوم ساخته می شوند و سطح داخلی آن با دقت بسیار بالا ماشین کاری و صیقل داده شده است تا کمترین میزان اصطکاک و بیشترین دوام را داشته باشد.
کلاچ
کلاچ-(Clutch) یک قطعه رابط، بین موتور و گیربکس می باشد. کلاچ سیستمی است که امکان قطع و وصل انتقال نیرو را بین موتور و گیربکس فراهم می کند. این اصطلاح مکانیکی خودرو به ویژه در رانندگی با گیربکس دستی اهمیت زیادی دارد. کلاچ معمولاً شامل اجزای دیسک کلاچ، صفحه فشار و بلبرینگ رهاکننده است و همچنین عملکرد صحیح کلاچ ، سبب تغییر دنده نرم و بدون ضربه می شود.
این قطعه از خودرو نه تنها از اهمیت ویژه ای برخوردار است، بلکه باید در زمان مشخص نسبت به تعویض یا حتی تعمیر آن اقدام کرد تا از خطرات احتمالی جلوگیری کرد. همانطور که ممکن است بدانید، اگر به موقع این قطعه تعویض نشود خطرات بسیاری را در دیگر قطعات موتور خودرو وارد خواهد کرد.
میل لنگ
یکی از مهم ترین قطعات موتور خودرو، میل لَنگ است؛ قطعه ای که اگر نباشد اصلاً حرکتی در خودرو در کار نخواهد بود. وظیفه میل لنگ ، این است که حرکت خطی پیستونها را به حرکت دورانی تبدیل کند تا در نهایت ، نیروی موتور به گیربکس و چرخ ها برسد. جنس میل لنگ ازمیله ای فولادی و بسیار مقاوم است که داخل بلوک سیلندر نصب میگردد و توسط یاتاقان ها نگهداری می شود.
این قطعه به شکلی طراحی شده است که بتواند ضربات متوالی پیستون ها را تحمل کرده و آن ها را به یک حرکت یکنواخت و دورانی تبدیل کند.
شاتون
شاتون بخشی از موتور پیستونی میباشد که پیستون را به میل لنگ وصل میکند و به عنوان یک بازوی اهرمی عمل می کند. شاتون همراه با میل لنگ حرکت رفت و برگشتی پیستون را به حرکت چرخشی در میل لنگ تبدیل میکند . این قطعه معمولا از جنس محکمی ساخته می شود تا در برابر تنشهای دینامیکی ناشی از احتراق و حرکت پیستون مقاوم باشد. انتهای شاتون یا همان سری کوچکتر با یک پین پیستون به پیستون متصل میشود.
لنت ترمز
لنت ترمز قطعه ای میباشد که سطح اصطکاکی آن با دیسک / کاسه تماس پیدا میکند تا خودرو را متوقف کند. این اصطلاح مکانیکی خودرو برای هر رانندهای آشنا میباشد. مواد به کاررفته در لنت شامل ارگانیک، نیمه فلزی و سرامیکی می باشد که هریک ویژگی های خاص خود را دارند.
لنت های ترمز بخش مهم و ضروری از عملکرد سیستم ترمز خودرو هستند که وظیفه کاهش سرعت و توقف خودرو را برعهده دارند. بدون لنت ترمز ، رانندگی ایمن نخواهد بود . لنت های ترمز استفاده شده در تمام خودروهای سواری و ماشین های سنگین در طول زمان نیاز به تعویض دارند و لنت ترمز فرسوده میتواند بسیار آزاردهنده باشد.
وظیفه اصلی میل لنگ در موتور خودرو چیست ؟
یکی از مهمترین قطعات خودرو که به عنوان اصلی ترین اصطلاحات فنی خودرو نیز شناخته می شود، وظیفه انتقال نیرو از پیستون به سیستم انتقال قدرت است و با جایگاهی که دارد پیستون را به راحتی به حرکت در می آورد. در ادامه به وظیفه اصلی این میل لنگ اشاره خواهیم کرد:
- تبدیل حرکت خطی پیستون ها به حرکت دورانی
- انتقال نیرو به فلایویل، کلاچ، گیربکس و در نهایت چرخ های خودرو
- ایجاد حرکت برای میل بادامک، دینام، پمپ هیدرولیک، کمپرسور کولر و واترپمپ
- کارکرد نرم و یکنواخت موتور با کمک فلایویل
توضیحات تکمیلی اصطلاحات فنی خودرو
شناخت و استفاده صحیح ازمهمترین قطعات فنی خودروها، نقش مستقیمی در افزایش عمر مفید خودرو، کاهش هزینه های تعمیرات و حفظ ایمنی دارد. موتور، سیستم انتقال قدرت، ترمز، تعلیق و قطعات مصرفی و الکتریکی، همگی اجزای یک زنجیره هستند و ضعف در هر کدام می تواند عملکرد کل خودرو را تحت تاثیر قرار دهد.
تماس با ما | پارت پارسیان
اگر به دنبال خرید مطمئن و تخصصی قطعات اصلی ماشین سنگین هستید، پارت پارسیان می تواند انتخابی هوشمندانه و قابل اعتماد برای شما باشد. همین حالا با کارشناسان ما تماس بگیرید..
